مدیر روبط عمومی شرکت هواپیمایی آتا با اشاره به اینکه این شرکت برای خرید ۱۰ فروند هواپیمای مسافربری با شرکت امبرائر برزیل به توافق رسیده است، گفت: ساعتی پیش نخستین هواپیمای خریداری شده از برزیل در فرودگاه بین المللی شهید مدنی تبریز فرود آمد.

    به گزارش تبریزمدرن ، محمد نیکنام گفت: فرایند خرید این هواپیماهای ۵۰ نفره ۲سال پیش شروع شده و قرار است در زمان ۶ ماه وارد ناوگان هوایی شرکت آتا شوند.

    وی خاطرنشان کرد: این هواپیماهای سبک قابلیت ۴ ساعت پرواز را دارند و می توانند امکان مسافرتهای هوایی از شهرهای شمال غرب کشور با محوریت تبریز را به فرودگاه های خارجی از جمله باکو و استانبول فراهم کنند.

    شرکت هواپیمایی آتا در سال ۱۳۸۷، به عنوان شانزدهمین شرکت هواپیمایی کشور ایران راه‌اندازی شد و در زمان حاضر ۱۵ هواپیما در اختیار دارد و روزانه تا ۸۰ پرواز انجام می دهد.

    سال گذشته چهار فروند هواپیمای امبرائر ۱۹۵ با ظرفیت ۱۰۸ نفر وارد ناوگان هوایی کیش ایر شده بود و قرار است تا پایان سال تعداد بیشتری از هواپیماهای تولید این شرکت وارد ناوگان شرکت های ایرانی شوند.

    شرکت امبرائل برزیل یکی از مهمترین شرکت های سازنده هواپیما پس از بویینگ و ایرباس است و برای کسب جایگاه سوم با شرکت بمباردیه کانادا رقابت می کند.

    در پی توافق هسته ای و رفع بخشی از تحریم های بین المللی، ایران برای نخستین بار پس انقلاب موفق شد چند قرارداد خرید هواپیما با شرکت های تولیدکننده مانند ایرباس و بویینگ امضا کند.

    به گزارش تبریزمدرن جلسه علنی شورای اسلامی کلانشهر تبریز صبح امروز با حضور همه اعضای آن در تالار شهردار عمارت شهرداری این شهر آغاز شد.

    رئیس شورای اسلامی کلانشهر تبریز در سخنان ابتدای خود در این نشست با اشاره به نامگذاری ۲۵ آذر بعنوان روز پژوهش از سوی شورای فرهنگ عمومی کشور ابراز امیدواری کرد شاهد گسترش فرهنگ پژوهش در جامعه باشیم.

    شکور اکبرنژاد در ادامه ضمن گرامیداشت ۲۶ آذر روز ملی حمل و نقل، برلزوم توجه به توسعه حمل و نقل عمومی تاکید کرد و از شهرداری تبریز خواست با آموزشهای شهروندی در راستای ترویج فرهنگ استفاده از حمل و نقل عمومی حرکت کند.

    وی همچنین به ۲۷ آذر روز جهانی عاری از خشونت اشاره کرد و افزود: آقای رئیس جمهور نیز در نخستین حضور خود در اجلاس سازمان ملل در سال ۹۲ طرح «جهان علیه خشونت و افراطی ‌گری» را ارائه داده بود که با اکثریت آرا نیز به تصویب رسید.

    در ادامه این جلسه رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی کلانشهر تبریز گزارشی از عملکرد سه ماهه این کمیسیون ارائه داد و در این ارتباط گفت: با توجه به حساسیت های توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی، در اولین جلسات این کمیسیون موضوع تکمیل خط یک قطار شهری تبریز با حضور مسئولین مربوطه مطرح و بر تکمیل خط یک تاکید شد.

    محمد اشرف نیا با بیان اینکه واگن کافی برای بهره برداری از این خط در اختیار داریم، اضافه کرد: شش هزار میلیارد ریال اعتبار برای این منظور لازم است و باید این موضوع در تدوین بودجه سال ۹۷ مورد توجه قرار گیرد.

    وی اضافه کرد: ایجاد مجتمع های آموزشی، پزشکی، خدماتی و تجاری در مناطق مرکزی شهر موجب تراکم خودرو و ایجاد ترافیک شده و باید در راستای حل این مشکل اقدام شود.

    وی بررسی پروژه های منطقه ۹ تبریز را از دیگر موارد مطرح شده در کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی کلانشهر تبریز اعلام کرد و افزود: شهرداری تبریز بمنظور درآمدزایی، با استفاده از قانون اراضی و احداث بنا در خارج از محدوده واقع در حریم شهر نسبت به پیگیری و احداث ۵۰۰ قطعه مسکونی واقع در محدوده شهر در اراضی واقع در زرنق اقدام کند.

    اشرف نیا ادامه داد: با توجه به در پیش بودن رویداد تبریز ۲۰۱۸، اتمام سالن مرکز همایش های بین المللی ضروری است و ما برای تکمیل این پروژه به ۲۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم که باید در اسرع وقت نسبت به تامین آن اقدام شود.

    وی اضافه کرد: تمدید پروانه پروژه آیسان از دیگر مواردی است که در این کمیسیون مطرح و مورد بررسی قرار گرفته است.

    رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی کلانشهر تبریز با تاکید بر اهمیت اتمام پروژه میدان آذربایجان گفت: در حال حاضر روند اجرای این پروژه متوقف شده اما این موضوع نیز در این کمیسیون مطرح شد. وی از تغییرات ایجاد شده در طرح پروژه آذربایجان انتقاد کرد و گفت: این پروژه باید بصورت روباز اجرا میشد اما اینگونه نشد و برآورد اولیه و کنونی این پروژه یکی نبوده و فردی نیز پاسخگو نیست.

    عبداله تقی پور، عضو شورای اسلامی کلانشهر تبریز نیز در این ارتباط گفت: تغییر در اجرای طرح اولیه این پروژه موجب تحمیل ۵۲ میلیارد تومان هزینه اصافی بر رقم اولیه مورد نیاز برای اجرای طرح شده و حال آنکه با اجرای پروژه ۳۰ درصد گره ترافیکی موجود در این منطقه همچنان باقی است.

    رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی کلانشهر تبریز هم در این خصوص گفت: این صحیح نیست که گفته می شود این پروژه در شورای دور چهارم مطرح نشده، باید توجه داشت که شرایط دوره چهارم با امروز برابر نبود و این طرح جز نیازهای آن روز بود.

    فریدون بابایی اقدم ادامه داد: شتابزدگی در اجرای پروژه عظیم میدان آذربایجان صحیح نیست.

    شهرام دبیری هم در این ارتباط اظهار کرد: پروژه میدان آذربایجان به عنوان پروژه عمرانی در شورای دور چهارم مطرح و مورد بررسی قرار گرفته و مراحل قانونی آن هم طی و بر حفظ میدان آذربایجان تاکید شده بود و شمع کوبی هم در راستای حفظ این میدان بوده اما ظاهرا تغییر برای کاهش هزینه ها ایجاد شده و در جریان نیستم چه کسی این تغییرات را ایجاد کرده است.

    وی پیشنهاد کرد برای بررسی های بیشتر جلسه کارشناسی تشکیل شود و افزود: این موضوع قابل حل است و باید تصمیماتی اتخاذ شود که به نفع شهر و شهروندان باشد.

    در ادامه این جلسه موضوع تصمیم گیری در خصوص تعیین عوارض برای بار اضافی وسائط نقلیه باری وانت، کامیون و کامیونت ارجاعی از کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی کلانشهر تبریز مطرح شد و اعضای شورا به اظهار نظر پرداختند و در نهایت مقرر شد پس از بررسی های بیشتر در جلسات آتی در خصوص آن تصمیم گیری شود.

    پس از آن لایحه هبه ۲۰۰ میلیون تومانی شهرداری تبریز به ستاد اربعین استان مطرح و تصویب شد.

    اندیش درباره پروژه میارمیار و وام دریافتی در این باره اظهار داشت: وام صدقه سری داده نمی شود بلکه وام ارزی است که نرخ برابری آن در سال های بعد متفاوت است. در شهر این اندازه پول و سرمایه وجود دارد و خواهش من این است در استفاده از فاینانس برای پروژه میارمیار احتیاط شود.

    شهین باهر هم گفت: باید بدانیم که تاکنون با فاینانس سه درصدی چه کسی در استان گرفته است؟ آیا واقعا در شورای اقتصاد تصویب شده و دولت تضمین می کند. این بحث تضمینات ارزی وام را ریالی اخذ و ریالی پرداخت می کنیم و بانک شهر نیز این را تضمین می کند.

    وی افزود: کدام شهرداری کلانشهر وام فاینانس سه درصدی اخذ کرده است و امروز شهرداری های کلانشهرها برای وام بالای بیست درصدی از همدیگر سبقت می گیرند. همکاران شورای شهر کمک کنند تا این آلتارناتیو را از دست ندهیم.

    بابایی اقدم با انتقاد از عملکرد بانک شهر در رابطه با حضور مسئولین این بانک در زمان افتتاح پروژه های عمرانی گفت که آنها در تلویزیون می ایستند و تبلیغات خود در این رابطه انجام می دهند، با سود ۲۷ درصد به ما وام می دهند و متاسفانه این موضوع به عنوان یک ابزار تبلیغاتی تبدیل شده است. همچنین به آقای شهردار نیز تذکر می دهم که بنابر تاکید خود در شورای چهارم که قرار بود در محل پروژه میارمیار فضای سبز و پارک احداث کنید و از یاد نبرید که در شورای چهارم نیز این را گفته بودید.

    بهشتی نیز تاکید کرد که اگر بتوانند ۳ درصد فاینانس را اخذ کنند می توانند با ترکیبی از سرمایه گذار خارجی و فاینانس این پروژه را به اتمام برسانند.

    بابایی اقدم در نطق پیش از دستور خود، با اشاره به عدم اعمال بیمه تکمیلی کارکنان تامین نیرو گفت: بنده احساس می کنم تجربه شورای چهارم در شورای پنجم تکرار می شود و تذکرات را اینجا می دهیم.

    وی افزود: در رابطه با آلودگی شهر تبریز، به عنوان مسکن راحت ترین راه تعطیلی مدارس اتخاذ شده است و توصیه من به سازمان های مربوطه در رابطه با سهم آلایندگی آلاینده های تبریز، مشخص شدن میزان سهم وسائط نقلیه و …. در آلودگی هوا است.

    وی در ادامه به عملکرد کمیسیون معماری و شهرسازی پرداخت و عملکرد شهرداری منطقه ۸ در خصوص تبریز ۲۰۱۸ را در مقایسه با سایر مناطق شهرداری بهتر دانست و در پایان گزارشی در قالب پاورپوینت از سفر اخیر خود به باکو و وضعیت شهرسازی این شهر ارائه داد.

    کریم صادق زاده نیز در خصوص آلودگی هوای چند روز اخیر تبریز، گفت که راه اندازی مترو برای شهر تبریز از نان شب واجب است و باید فرهنگ استفاده از دوچرخه سواری ترویج دهیم.

    وی با اشاره به تشکیل فراکسیون کارگری در شورای اسلامی شهر تبریز ابراز داشت که محور توسعه شهری براساس نیروی انسانی است و توسعه شهرها باید براساس توسعه انسان محور باشد و توسعه به نظر بنده در الگوهای فردی و امری جهانشمول است و هدف نهایی دستیابی به دو مولفه رفاه و رضایت است.

    صادق زاده ادامه داد: دغدغه فراکسیون کارگری، ساختارمند کردن برنامه های شورای شهر و تامین معیشت کارگران است و این فراکسیون با هیچ کسی بر سر حقوق قانونی کارگران معامله نخواهد کرد.

    تذکر بهشتی درباره تمام شدن زمان قانونی صادق زاده، باعث شد تا کریم صادق زاده با اعتراض خطاب به بهشتی بگوید که در جلسات بعدی در میانه کلام بعد سر حرف زدن پارازیت می فرستم که تا سه روز خودت را پیدا نکنی که این سخنان باعث خنده حضار شد!

    مسعودی ریحان در تذکری با اشاره به آلودگی هوای شهر تبریز، اظهار داشت: زمانی تهران نشینان آرزو داشتند که به خاطر هوای پاک تبریز و آذربایجان و آلودگی موجود در تهران به شهر تبریز سفر کنند و نباید صورت مسئله را پاک کرد و صرفا با تعطیلی مدارس(که البته اقدام مناسبی است) نمی توان اقدامی جدی انجام داد.

    وی افزود: پیشنهاد میکنم شورای شهر از دکتر کلانتری، رئیس سازمان محیط زیست دعوت کند تا بابت آلودگی هوا و آینده آذربایجان شرقی و غربی توضیح دهد

    بهشتی نیز درباره رقم اختصاص یافته به رخداد تبریز ۲۰۱۸ در بودجه سال آینده، گفت: چند ماه پیش در جلسه با رئیس سازمان میراث فرهنگی استان، وی از کمک ۷۶۵ میلیارد تومانی دولت به این رخداد خبر داد که بنده نیز اعلام کردم این مسئله شعار است. پس از رایزنی با نمایندگان و نگارش نامه به نمایندگان با رقم ۱۵۰ میلیارد تومان به آقای جهانگیری، معاون اول رئیس جمهور ارسال شده که نتیجه این شده که فقط ۱۰ میلیارد تومان اعتبار به سازمان میراث فرهنگی در ستون متفرقه قرار داده شده است. مگر اینکه نمایندگان همت کنند تا برای این ردیف متفرقه اعتبار، ردیف مختصی لحاظ شود.

     رئیس کمسیون توسعه پایدار و محیط زیست شورای اسلامی شهر تبریز از توافقات اولیه برای حضور تجار و صنعتگران و شرکت های چینی به هزینه کشور چین در تبریز خبرداد.

    به گزارش تبریزمدرن ، سعید نیکوخصلت با اعلام این خبرافزود: درحاشیه برگزاری نمایشگاه پلت فرم های چین در تهران با مسئولین نمایشگاه چین از شهر هانزو در مورد محدودیت های حضور و سرمایه گذاران در کشورهای آسیایی بحث شد و توافقات اولیه برای حضور حدود تجار و صنعت گران و سرمایه گذاران چینی در قالب نمایشگاه در تبریز انجام شده است.

    وی ادامه داد: هزینه حضور این هیئت چینی  به عهده کشور میهمان خواهد بود اما باید مذاکراتی با شهردار تبریز و اعضای شورای اسلامی شهر تبریز برای توافقات قطعی انجام شود.

    این نمایشگاه باعث خواهد شد که جوانان تبریزی ارتباطی قوی‌تر با تاجران چینی داشته باشند همچنین در جذب گردشگر و توریسم نقشی موثر خواهد داشت.

    گفتنی است نمایشگاه «در مسیر جاده ابریشم» که در تهران در حال برگزاری است در کشورهای ترکیه و اردن نیز برگزار خواهد شد.

     رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر تبریز با بیان این‌که پروژه میدان آذربایجان، از طرح‌های ارزشمند سال‌های اخیر است، خاطرنشان کرد: چنین پروژه مهمی، انتظار می‌رود با اولویت‌‌بخشی به حساسیت و کیفیت فنی اجرا شود.

    به گزارش تبریزمدرن، فریدون بابایی‌اقدم با اشاره به بازدید خود از آخرین وضعیت اجرای این پروژه اظهار داشت: با توجه به صحبت‌هایی که بعضاً در مورد نحوه اجرای پروژه و هزینه‌کردهای آن عنوان می‌شود، به عنوان رئیس کمیسیون، در دو مرحله، از پروژه بازدید کرده و با عوامل و پیمانکاران آن صحبت کردم؛ پیش‌تر نیز، گزارش معاونت عمرانی شهرداری، شهرداری منطقه ۴ و سازمان عمران از کم‌وکیف پروژه میدان آذربایجان، به همراه نظر کارشناسان کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورا ارائه و جمع‌بندی شده‌بود.

    وی با اشاره به این‌که هزینه‌های بالایی که بعضاً در مورد پروژه عنوان می‌شود، صحیح نیست، گفت: پروژه میدان آذربایجان، توسط دو شرکت خاوران‌سازه و بتن‌آذر، با نظارت سازمان عمران شهرداری تبریز، پیش می‌رود و تاکنون جمعاً ۵۰ میلیارد تومان هزینه داشته‌است.

    بابایی‌اقدم با بیان این‌که این رقم، ۸۰ درصد پروژه را پوشش می‌‌دهد، افزود: در وضعیت موجود، ۴۳ میلیارد تومان مربوط به بخش‌های داخلی پروژه و حدود ۶ میلیارد تومان نیز که مربوط به شرکت بتن‌آذر است، به اجرای رمپ‌ها اختصاص یافته‌است.

    عضو شورای اسلامی شهر تبریز ادامه داد: تکمیل پروژه نیازمند ۲۰ میلیارد تومان دیگر است که ۱۰ میلیارد تومان آن باید صرف اجرای سازه‌ و ۱۰ میلیارد تومان نیز به نماسازی پروژه اختصاص یابد.

    وی در عین حال متذکر شد: البته پیشگیری از بعضی ناهماهنگی‌ها می‌توانست از برخی هزینه‌‌های پروژه بکاهد؛ اما به هر حال، میدان آذربایجان، از مهم‌ترین پروژه‌های شهرمان است که در شورای چهارم تصویب شد و با اتمام آن، شاهد ورودی زیبا و حل معضل ترافیک در بخش مهمی از شهر خواهیم بود.

    بابایی‌اقدم با اشاره به شرایط پیشرفت فیزیکی پروژه، گفت: مسیر دو طرفه بلوار آذربایجان به پاسداران، هم‌‌اکنون در آستانه تکمیل است؛ اما برخی موارد فنی هست که نیازمند تامل و دقت است.

    رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورا ادامه داد: خواهش و تاکید بنده از حوزه عمرانی شهرداری، سازمان عمران و شهرداری منطقه ۴ این است که حساسیت‌های فنی و اجرایی پروژه را مقدم بر زمان‌‌بندی بهره‌برداری در نظر داشته باشند.

    وی تصریح کرد: سال‌ها زمان صرف مطالعه و اجرای این پروژه ارزشمند شده و ایرادی ندارد که این زمان، چند روز هم بیشتر شود؛ با توجه به سردی هوا و یخ‌زدگی برخی قسمت‌ها، آسفالت‌ریزی پروژه باید با نهایت دقت و نظارت همراه باشد.

    این عضو شورا با اشاره به جزئیات فنی پروژه میدان آذربایجان گفت: معضل آب‌های سطحی که معمولاً در برخی پروژه‌های عمرانی، به چشم می خورد، در این پروژه، با پیش‌بینی تمهیدات فنی لازم رفع شده است؛ البته در این بخش نیز خواهش بنده از مجموعه نظارتی شهرداری این است که کیفیت پروژه را مقدم بر زمان، مورد توجه قرار دهند.

    بابایی‌اقدم در ادامه به جنبه‌های زیبایی و معماری پروژه، اشاره و خاطرنشان کرد: معماری پروژه از مدت‌ها پیش، با مسابقه‌ای که توسط معاونت شهرسازی شهرداری تبریز، برگزار شد، برای افکار عمومی اهمیت یافته‌است؛ انتظار می‌رود حوزه شهرسازی و معماری شهرداری و شورا، در کنار حوزه‌های عمرانی، این فاز اجرایی را نیز با دقت پیگیری کنند.

    وی به سابقه اجرای پروژه میدان آذربایجان اشاره کرد و یادآور شد:  اجرای این پروژه مهم از سال‌ها پیش عنوان می‌شد و مبالغ محدودی نیز برای آن منظور می‌شد، اما نهایتاً  به نتیجه‌ اجرایی نمی‌رسید؛ با این حال، شهرداری تبریز در سال‌های گذشته، علی‌رغم محدودیت‌های مالی، پروژه را در اولویت قرار داده و ۵۰ میلیارد تومان صرف اجرای آن کرده‌است.

    بابایی‌اقدم تاکید کرد:  خواهش بنده از شهروندان این است که به سیاه‌نمایی‌هایی که از این پروژه ارزشمند صورت می‌گیرد، توجهی نکنند.

    وی اظهار امیدواری کرد، در دور جدید مدیریت شهری نیز تداوم پروژه‌های مشابه، موجب رفع نیازهای قدیمی شهر و تحول در توسعه و آبادانی شهر شود.

    رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورا همچنین از عوامل اجرایی و مدیریتی پروژه قدردانی کرد.

     

     مشاور عالی شهردار تبریز و نماینده استاندار و شهردار تبریز در امور اجرایی ستاد تبریز ۲۰۱۸ از برگزاری مراسم آغازین مردمی تبریز ۲۰۱۸ را همزمان با شب یلدا خبرداد.

    به گزارش تبریزمدرن، میرعلی اصغر الموسوی، افزود: با توجه به اینکه مراسم رسمی افتتاح تبریز ۲۰۱۸ همزمان با نوروز ۹۷ افتتاح خواهد شد ستاد استانی تصمیم گرفته با هماهنگی ستادملی مراسم مردمی این رویداد جهانی را همزمان با شب یلدا آغاز کند.
    وی یادآورشد: برنامه های مختلفی براساس شب یلدا در نظرگرفته شده است که این برنامه ها تا ۱۰ دی ماه همزمان با آغاز سال میلادی ۲۰۱۸ ادامه خواهد داشت.
    الموسوی با اشاره به برنامه های در نظر گرفته شده برای این ۱۰ شب یادآور شد: ویژه برنامه هایی برای این بازه زمانی در نظر گرفته شده است که آن را در زیر مجموعه شعار “سو سپین کوچه لره شهریمیزه قوناق گله جاق” انجام می شود که مقصود از آن آماده سازی ذهنی شهروندان و جذب مشارکت آن ها در میزبانی تبریز ۲۰۱۸ است.

    مشاور عالی شهردار تبریز اظهار کرد: این برنامه با اجرای آتش بازی در بیش از ۵ نقطه شهر آغاز می شود و اجرای موسیقی سنتی و آیینی و ارائه خوراکی های محلی همچون باقلا و لبو از جمله آن خواهد بود.
    وی همچنین گفت: تازه دامادهایی که به نوعروس ها ارمغان شب یلدا می برند اگر تمایل داشته باشند به آن ها از طریق شهرداری تبریز لباس سنتی و طبق و ترمه امانت داده می شود تا این رسم دیرینه را به شکل آیینی برگزار کنند.
    الموسوی یادآورشد: همزمان با هفتم و هشتم دی ماه یک کنسرت بزرگ موسیقی با حضور یکی از چهره های بین المللی موسیقی آذربایجان برگزار می شود و طی این ۱۰ شب برنامه های موسیقی شاد در سالن الغدیر اجرا خواهد شد.
    وی با اشاره به اجرای مسابقه ای توسط شورای مشاورین جوان ۲۰۱۸ خاطرنشان کرد: یک مسابقه انشا نویسی بین محصلان با موضوع “نامه ای به دوست خود بنویسید و ضمن معرفی شهر خود او را به تبریز دعوت کنید”  برگزار می شود که این مسابقه در مقطع ابتدایی و راهنمایی به زبان فارسی و در مقطع دبیرستان به زبان غیرفارسی و مخصوصا انگلیسی خواهد بود.
    نماینده شهردار تبریز در امور اجرایی ستاد تبریز ۲۰۱۸ در پایان اظهارکرد: همزمان با ۱۰ دی ماه و شب ژانویه و شب آغازین تبریز ۲۰۱۸ برنامه ای با حضور معاون رئیس جمهور و مقامات محلی در مهمانسرای تاریخی پیام (یام) مرند با حضور یکی از چهره های مطرح موسیقی سنتی ایرانی برگزار خواهدشد.

    شهردار منطقه ۸ تبریز از تکمیل جداره سازی محور حرمخانه بازار تا آغاز رویداد ۲۰۱۸ و تبدیل این مسیر تاریخی به محور گردشگری تبریز خبر داد.

      به گزارش تبریزمدرن، مهندس تیزپاز با اشاره به طرح جداره سازی و کف سازی محور حرمخانه در شرق بازار تبریز اظهار کرد: حرمخانه مسیر اصلی و قدیمی دسترسی به شرق بازار تبریز است که با کار جهادین عوامل عمرانی منطقه ۸ و فعالیت شبانه روزی بر آنیم تا شروع رویداد فرهنگی تبریز ۲۰۱۸ جداره سازی حرمخانه را تکمیل و این مسیر را به محور گردشگری تبدیل نمائیم.

    وی با اشاره به اینکه طول این مسیر ۲۲۰ متر است، افزود: این طرح با همکاری و هماهنگی اصناف و بازاریان، سرعت گرفته و در اسرع وقت تکمیل خواهد شد و بر اساس این طرح، سیما و منظر عمومی نماهای جانبی مسیر حرمخانه با محوریت حفظ هویت ایرانی و اسلامی و نمایش هویت تاریخی این منطقه بهسازی می شود.
    تیزپاز با اشاره به منحصربفرد بودن طرح پیاده راه حرمخانه، افزود: سیما و منظر عمومی و نماهای جانبی حرمخانه مد نظر پروژه ساماندهی حرمخانه میباشد که در این راستا طرح جداره سازی حرمخانه مطابق طرح اولیه در حال اجراست و تا کنون نود درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

    استاندارخوزستان گفت: دومین شهر فرودگاهی کشور پس از فرودگاه بین المللی امام خمینی(ره) با مساحتی حدود ۲هزار و۴۰۰ هکتار در اهواز احداث می شود.

    به گزارش تبریزمدرن  ؛ غلامرضا شریعتی شامگاه یکشنبه اظهار کرد: وزارت راه و شهر سازی مجوز احداث شهر فرودگاهی اهواز را پس از ۶ ماه پیگیری به تازگی صادر کرده است.

    وی ادامه داد: در ۲ روز گذشته در روزنامه « ایران دیلی » به صورت « دی ال تی » (مناقصه بین المللی) از شرکت های بزرگ سرمایه گذار برای ساخت فرودگاه اهواز دعوت شده است.

    وی افزود: چند شرکت سرمایه گذار بزرگ دنیا آمادگی خود را برای همکاری و ساخت فرودگاه اعلام کرده اند که پس از طی کردن مراحل فنی، اقتصادی و استعلام انجام شده در کمیسیون حقوقی دولت، یکی از این شرکت های بین المللی انتخاب و کار احداث فرودگاه را آغاز می کند.

    استاندار خوزستان بیان کرد: پیش بینی می شود شهر فرودگاهی اهواز چهار تا پنج سال آینده به بهره برداری برسد و استان خوزستان دومین استان دارای شهر فرودگاهی در کشور خواهد شد.

    وی احداث شهر فرودگاهی اهواز را نقش مهمی در ایجاد اشتغال و توسعه پایدار در خوزستان عنوان کرد و گفت: احداث شهر فرودگاهی اهواز و مرکزی بودن آن در منطقه، نقش مهمی در بالابردن استانداردهای این شهر، ایجاد رفاه، اشتغال و توسعه پایدار در خوزستان دارد.

    فرودگاه بین المللی اهواز هم اکنون به بیش از ۲۰ فرودگاه داخلی و خارجی پرواز دارد و روزانه حدود یکصد پرواز رفت و برگشت از این فرودگاه انجام می شود.

     شهردار تبریز گفت: همزمان با آغاز رسمی برنامه های تبریز ۲۰۱۸ در فرودین ماه، تبریز میزبان جشن جهانی نوروز با حضور گردشگران خارجی و داخلی و سران چند کشور خواهد بود؛ این موقعیت بی‌نظیر را باید قدر دانسته و تمام قابلیت‌های اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی خود را معطوف بهره‌برداری هدفمند از فرصت گردشگری ۲۰۱۸ کنیم.

    به گزارش تبریزمدرن ، مهندس شهین باهر با اشاره به همراهی و مشارکت شهروندان در آغاز سال جدید، افزود: شهری که میزبان چنین رویداد با شور و نشاطی است، شایسته نیست که نوروز راکد و ساکنی داشته باشد؛ همه باید دست در دست هم دهیم و فضای شهر را مهیای میزبانی ماندگار کنیم.
    وی ادامه داد: برگزاری جشن نوروز در تبریز با حضور مهمانان داخلی و خارجی فرصت مغتنمی برای اصناف و بازاریان است تا از این فرصت برای افزایش چرخش مالی خود بهره گیرند.
    مهندس شهین باهر با بیان اهمیت نقش گروه‌های مختلف در این راستا، تصریح کرد: یکی از حیاتی ترین موارد قابل بحث در این باره، فعال‌بودن بازار تاریخی تبریز است که حامل منافع فرهنگی و اقتصادی است؛ از این رو، این  اثر مهم تاریخی، باید در خدمت بازدید و تردد گردشگران باشد تا هم جاذبه و تاریخ تبریز را در ذهن گردشگران حک کند و هم از لحاظ اقتصادی برای بازاریان مقرون به صرفه است .
    شهردار تبریز با اشاره به تلاش مجموعه شهرداری  جهت بهره مندی شهروندان از تمامی ظرفیت های گردشگری تبریز اظهار داشت: شهرداری تبریز با حمایت مدیریت استان، در کنار سایر دستگاه‌های اجرایی، ظرفیت دیپلماسی شهری را در خدمت برنامه‌های گردشگری شهر قرار خواهد داد، با این حال، همراهی اقشار مختلف شهروندان، کلید اصلی گردشگری ۲۰۱۸ است.

    شهردار تبریز با بیان این که برنامه‌های متعدد فرهنگی و هنری با همکاری شهرداری و سایر مجموعه‌های مرتبط در آغاز رویداد ۲۰۱۸ پیش‌بینی شده است، گفت: میزبان اصلی این برنامه‌ها، شهروندان هستند و انتظار داریم با مشارکت موثر خود در این رویداد، پشتیبان گردشگری شهر باشند.
    مهندس باهر با اشاره به لزوم و اهمیت رعایت شعار« بایرامی تبریزده / عید در تبریز هستیم» از جانب شهروندان افزود: در همه جای دنیا گردشگر و توریست عامل تحرک و رشد اقتصادی است و عید نوروز و حضور هزاران گردشگر در این ایام فرصت مناسبی برای صنوف، بازاریان و خدمات رسانان در سطح شهر است تا از فرصت حضور این گردشگران بهترین استفاده را بنمایند و از طرفی شهروندان دین خود را با میزبانی در خور و  شان تبریز به تاریخ و هویتشان ادا کنند.

     معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری آذربایجان‌شرقی گفت: عمده مشکل اساسی پروژه بزرگراه تبریز_ سهند تملک بود که در جلسه دیروز تهران توافق شد تا ۴ میلیارد به فعال‌سازی کارگاه پرداخت پول مالکینی بود که قبلاً توافق شده ولی پولشان را دریافت نکرده بودند.

    به گزارش تبریزمدرن، محمدصادق پورمهدی اظهار داشت: بازدید از منطقه بزرگراه تبریز به سهند همراه با استاندار آذربایجان‌شرقی و جلسه با مسوولان در تهران منجر به نتایج مطلوبی از جمله تملک کامل اراضی شد.

    وی افزود: دو مشکل اساسی در این پروژه از جمله آزادسازی اراضی و احداث پروژه وجود داشت که مشکل اول حل شده و برای مشکل دوم اعتبار ۱۵۰ میلیارد تومان اعتبار احتیاج دارد که مشارکت‌کننده پیگیر بوده و پیمانکار نیز کار خود را انجام می‌دهد.

    معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان‌شرقی ابراز کرد: عمده مشکل اساسی پروژه بزرگراه تبریز_ سهند تملک بود که در جلسه دیروز تهران توافق شد تا ۴ میلیارد به فعال‌سازی کارگاه که قبلاً توافق شده به مالکینی که تعهد داده شده ولی پولشان را دریافت نکرده بودند، اختصاص یابد که چک این موضوع نیز نوشته شده است.

    اجرای بزرگراه تبریز- سهند در سال ۱۳۸۷ و با هدف کنترل و کاهش ترافیک اتوبان تبریز – آذرشهر به تصویب رسید و در سفر استانی رئیس جمهور وقت به آذربایجان‌شرقی، اعتبارات ویژه‌ای به این طرح اختصاص یافت و بعد از ۱۰ سال هنوز خبری از افتتاح آن نیست و مسوولان هر سال وعده بهره‌برداری آن را برای سال بعد می‌دهند.

    چند سالی است که قرار شده با اجرای طرح بزرگراهی به نام تبریز- سهند به طول ۲۲ کیلومتر شاهد کاهش زمان تردد بین تبریز و شهر جدید سهند باشیم، پروژه‌ای که گفته می‌شود با بهره‌برداری از آن ساکنان سهند در کمتر از ۱۰ دقیقه به تبریز خواهند رسید./ فارس

© تمامی حقوق مطالب برای وبسایت پایتخت هنر محفوظ است و هرگونه کپی برداری بدون ذکر منبع ممنوع و شرعا حرام می باشد.
طراحی و کدنویسی : رضا دلیر
%u0637%u0631%u0627%u062D%u06CC %u0633%u0627%u06CC%u062A
طراحی سایتسئوسرویس و تعمیر کولر گازی